Как полировать автомобиль

Несомненно, чистый и ухоженный автомобиль смотрится намного лучше, чем грязный и с матовой краской. Добиться идеальной чистоты кузова одной лишь мойкой с каждым разом всё труднее, так как при эксплуатации и мойке на поверхности остаются микроцарапины. Для устранения этих царапин и придания кузову защитного блеска и существуют полироли.

Автополироли бывают порошкообразные и гелеобразные.

Порошкообразные полироли благодаря входящим в их состав микроскопическим абразивным частицам снимают поверхностный слой старой краски и убирают мелкие царапины. Не следует использовать их для полировки новых автомобилей.

Гелеобразные полироли содержат восковую основу, которая заполняет микротрещины краски или лака и образует защитную плёнку, которая держится от 2-х до 10-ти моек автомобиля в зависимости от полироли или способа мойки.

Итак, перед нами стоит автомобиль, готовый для полировки. Вернее он еще не готов, так как его нужно тщательнейшим образом помыть и протереть, не оставив на поверхности кузова ни единой песчинки. Ведь песчинка может создать при полировке такую царапину, какую не удалить даже самой лучшей полиролью!

После промывки кузов автомобиля нужно протереть хлопчатобумажной материей размером примерно 30 на 30 см следующим образом: уложить развёрнутую материю на кузов и тянуть за один край. Таким образом, достигается хорошее впитывание воды и оставшийся песок не царапает лак.

После того как автомобиль высох, наносим небольшое количество полироли на чистую полировочную тряпку (опять же можно воспользоваться хлопчатобумажной тканью) и аккуратно растираем по кузову. Лучше обрабатывать автомобиль частями, например, сначала крышу, потом капот и так далее. Этим мы не даем намазанной полироли высохнуть.

Растирать полироль надо кругообразными движениями, проходя тканью по одному участку 10-20 раз. Конечно, процесс требует большой выносливости, потому что на средний автомобиль при ручной полировке уходит 1-2 часа. При использовании полировочной машинки это время сокращается в 2-3 раза.